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Dragonfly 53


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Récepteur Dragonfly 53 crâmé !


 
 

 
Par Bioris, 3 mai 2007.

 
Le récepteur de votre Dragonfly 53 sent le crâmé ? et vos moteurs ne tournent plus ? Une solution ...

(JPG)

Article rédigé grâce à l’aide de : Rjoss et Bes.

-  RJOSS : "Lors d’un vol j’ai atterri dans la haie, blocage du rotor(petite fumée). Après démontage, je constate que c’est la piste d’alimentation venant du fil de batterie qui a fondue. J’ai fait un petit pont avec un fil de cuivre soudé,remontage et c’est repartit. Ouf !! L’électronique est solide. En cas de rebelote dans la haie, ce sera sûrement l’électronique qui va fumer, aussi j’ai mis un fusible externe sur un fil venant de la batterie. Walkera devrai le faire de base. "


-  Photos de Bes :

JPG - 122.4 ko
Récepteur avec piste crâmée
Photo de Bes
JPG - 117.6 ko
Récepteur réparé
Photo de Bes

— 1ère Photo : Une piste est crâmée.

— 2e Photo : Pour refaire le contact, on peut mettre de l’étain (avec le fer à souder) (par Bes), ou faire un pont avec un fil de cuivre par Rjoss)


JPG - 82.8 ko
Fusible sur DF53
Photo de Bes

-  Protéger le récepteur avec un fusible :

Est-ce le bon emplacement pour le fusible ? Sur quel pôle du moteur le mettre ? et où place-t-on l’autre fil du fusible ?


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Les 10 derniers :
19 avril 2008, par Jack
    Merci tout d’abord aux auteurs de cet article : le même problème vient de m’arriver sur ce modèle d’hélico. Pour ce qui est de la soudure, tout le monde n’est pas électronicien ; je serai pour ma part indulgent : la plaque de l’électronique mesure 22mm x 40mm.
19 juin 2007, par DAL
    Vache, la soudure à l’étain, c’est quand même bourrin. D’autant que ça doit pas tenir des masses comme ça. Si un électronicien passe par là, vous allez vous faire tuer, je vous le dis moi. En électronique, on appelle ça du collage.




 

 
 
 
 
 
 
 
 

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