Caractéristiques du T-REX 450 SE v2

Par Coco77300, 4 juillet 2007.

Le Trex 450 d’Align, l’Hélico CP le plus connu de sa catégorie, en version 2. Par Camai.

- Présentation générale, page1
- Plan et notice, page1
- Caractéristiques :, page1
- Montage électronique, page1
- l’avis sur le Trex 450 V2, page1
- Le Dossier Complet, page1

Article rédigé par Camai, et mis en ligne par Coco77300.

Un grand merci à eux deux car ils se sont chargés du Trex 450 V2 tout seuls. Une aide que j’apprécie, merci à vous deux !

Présentation générale

Trex 450

Chassis

Le Trex 450 est un Hélico CP de 70 cm de rotor. Il est à monter soi-même et il faut y ajouter l’électronique. C’est l’hélico CP le plus connu de sa catégorie. Le Trex 450 est un hélico de la marque "Align", entreprise Taiwanaise.

Le T-REX 450 Superior Edition Version 2 (CCPM) représente "ce qui se fait de mieux" en termes de technologie pour micro hélicoptère, en utilisant les dernières techniques et la plus haute qualité pour les matériaux, aluminium anodisé d’un beau bleu et châssis en carbone. Ce kit s’adresse aux pilotes recherchant les meilleures performances et la meilleure qualité. Le SE est livré assemblé à 80% ! (Texte provenant de Topmodel.fr)

Plan et notice

Notice du Trex 450 V2

en fichier ZIP à décompresser

Notice du Trex 450 V2 envoyée par Rémi.

Le fichier fait 17 Mo en ZIP, mais lorsque vous l’aurez décompressé il fera 20 Mo. Patientez au chargement, 17 Mo ne se chargent pas facilement (sauf si vous avez une connection internet très rapide). Si vous n’avez pas de logiciel pour ouvrir ce fichier ZIP, allez sur Google puis tapez 7-zip = c’est un bon logiciel gratuit de décompression, chargez-le et installez-le.

Caractéristiques :

HDX 450 V2

  Longueur : 660mm
  Hauteur : 230mm
  Longueur pale principale : 325mm
  Diamètre rotor principal :700mm
  Diamètre rotor anti couple :150mm
  Pignons moteur : 12T/13T
  Couronne principale : 150T
  Autorotation Tail Drive Gear : 106T
  Tail Drive Gear : 25T
  Drive Gear Ratio:1:12.5:4.24/1:11.5:4.24-Poids : 450g
  Poids en ordre de vol : env.730-760g

Montage électronique

Moteur

Optic 6

Exemple de choix de l’électronique :
— Gyro : Futaba GY401
— Moteur : Align 430XL Brushless Motor (3700KV) + radiateur
— Contrôleur : Align Brushless Programmable Speed Controller with Governor Mode BL35X (35A)
— Servos : Hitec HS-65HG x 3
— Servo AC : Futaba S9650 Digital Servo
— Batterie : Lipo Align 11.1V 2100Mah/22C
— Radio : Optic 6 de Hitec

l’avis sur le Trex 450 V2

HDX 450 V2

ATTENTION : Un Trex 450 n’est pas un hélico pour débutant qui est tout seul. Vitesse de rotor élevée = Danger !

Un Trex 450 est un hélico CP de la marque Align qui est réputée depuis longtemps. Quelques défauts sont parfois signalés, mais globalement un Trex 450 fait parti des meilleurs Hélico CP de 70 cm de rotor.

  Hélico très stable, presque aussi facile qu’en simulateur.
  Moteur d’origine largement assez puissant donnant pleine satisfaction en vol
  Le T-REX 450 SE v2 est un excellent hélico. Par rapport à la version 1, seuls le rotor et le moteur ont été améliorés et le design est plus agressif : une question de goût donc.
  Il exige beaucoup de patience pour le montage et les réglages, et surtout beaucoup de prudence en vol ! Prévoyez de grands espaces pour plus de sureté.
  Optez pour le T-REX si les défauts de Walkera commencent à vous énerver. C’est un vrai plaisir de le piloter, il est vraiment stable et précis et permet de progresser rapidement surtout pour les débutants (mais pas débutant total !).

Investissement minimum = Kit T-Rex 450 + radio + électronique = 500 €

Le Dossier Complet

Toutes les infos sur le T-Rex 450 V2 par Camai dans le Dossier du Trex :

Cliquez ici pour voir le Dossier du Trex 450 !

Article rédigé par Camai.

Mis en ligne par Coco77300.

Le Kit Trex 450 SE V2 à l’ouverture de la boîte :

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Les 10 derniers :

16 mai 2008, par Pédro

Salut tout le monde ! j’ ai fais l aquisition d un GL 450 SE et je me rend compte qu il n y a aucune differance mécanique avec le T-REX 450 SE, seul le prix est plus interressant... si quelqu un peut me renseigner si mes dire sont exa ou pas ??? si non je vol sur Falcon 3D, pas chère, qq problème de radio et de giro, mais si non pas si mal pour apprendre puisque les pces sont presque donnée en Suisse...

10 février 2008, par Nico

Bonjour à toutes et à tous, bien que je sois sur le billet dédié au TREX 450, ma question se porte sur une décision d’achat très difficile et partagée : lesquels du TREX 450 SE ou du MINI TITAN 325 SE (type 450) dois-je choisir. Merci pour votre réponse. Nico

17 janvier 2008, par Maximedemo

Petite question : c’est un con ou un as ? click sinon je trouve la bebete extrenement vive :D bon ben reste plus qu’a fignoler ma technique de vol sur le lama v3, puis passer au DF4 et dans 2-3 ans je vole avec cette merveille :D

3 janvier 2008, par Blaff

Arf, toujours la même chose...

choisir un modèle bon marché (walkera, esky) mais dont les défauts sont connus ou mettre 200 € de plus et avoir une machine comme le t rex , le mini titan ou le dragonus ; stables, puissants, solides et de bonnes qualités ?...

18 octobre 2007, par stef

J’ai la chance d’avoir comme instructeur Nick Di Biase, champion canadien en vol 3D. J’ai commncé avec une Robins 22 Une coaxiale fiable et stable puis une Honey Bee King II qui selon moi n’est pas un bon investissement. J’ai récemment fais l’acquisition d’une TREX450 avec Gyro 401 Futaba 3 servos HS65 et pour la queue un JR3400. La télécommande est une 2,4 Ghz de chez Spectrum La DX7. J’ai aussi le simulateur de vol Realflight de GreatPlanes. Mes commentaires : Ouf ! Vive Align. super mécanique, fiable et solide à souhait. On ne passe pas son temps à réparer la TREX 450 pour voler. Je suis également membre du plus gros club de pilote 3D au Canada. le club Crash de Mirabel, Québec, Canada. Oui, je suis un mordu et la prochaine sera une TREX600 Nitro. Yes my friend ;-)

23 août 2007, par Cherokee44

Ca donne envie, mais bon à 500 € le joujou, exclusivement réservé aux experts ;-))

7 août 2007, par néoto

ça me fait rèver ça... peut ètre aurais-je un jour la version S ??? Très très bien comme d’habitude cet article, ça fait plaisir de voir que le site compte de plus en plus de références d’hélicos différents !

Merci à Camai ;) !

Néoto.

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