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Ding dong, on sonne a ma porte en cette belle matinée. Cool le facteur, il est enfin arrivé. Qui ça ? Eh bien l’un des tout derniers bi-rotor de chez Walkera : le DF 5-10 !
Comme à son habitude Ckado.com a soigné l’emballage, le tout arrive dans un état impeccable.
Bon alors elle ressemble a quoi cette petite bestiole dont j’entends parler depuis quelques temps et dont je suis pressé de connaître l’impression en vol tant les caractéristiques de ce modèle sont impressionnantes : un birotor qui tourne en lipo 1 élément sur des moteurs type 130, avec châssis alu et carbone.....miam miam tout un programme....
Comme dis plus haut, le colis est super bien emballé, les protections de l’emballage sont aussi nickel, rien n’a bougé.
Dans ce kit on trouve tout le nécessaire pour avoir un vrai hélico R.T.F. :
— l’hélico assemblé
— une radio 4 voie
— une lipo 3,7v 1000ma
— un chargeur mural
— un jeu de pales supplémentaire
Bref il y a juste à charger la lipo et mettre des piles dans la radio et en théorie, cela vole (nous le découvrirons bien assez tôt...)
Whaou c’est vraiment une super machine. Il est joli, il fait tout petit, bien que les caractéristiques soient quasiment identique qu’un bon vieux Lama. Il a un look super moderne, fini l’aspect « maquette », on entre dans le design typé des hélicos RC. Le châssis est super, de l’alu à profusion, une dérive en carbone, les deux rotors eux aussi en alu, vraiment une très belle conception de la part de Walkera.
Type : hélico Birotor coaxial
Radio 4 voies FM WK-0408
Diamètre du rotor principal : 340 mm
Poids : 195 g (batterie incluse)
Servo (4.3g) : 5.2g - 0.12sec/60°(4.8V) - torque 0.7kg/cm
Récepteur : RX-413 (4-1 receiver)
Accus Lion-polymère : 3.7 V - 1000 mAh + Chargeur mural
Temps de vol : 10 minutes environ.
De très jolies caractéristiques, malgré le rotor et le châssis en alu on gagne 25g par rapport à un Lama, et sûrement en solidité au vu de la conception du châssis. Mais on a qu’une lipo un élément (au lieu de 2 sur un Lama) et le moteur est de type 130. Les premières photos sont faites, il est temps de passer aux choses sérieuses ...
Depuis très longtemps, j’avais envie de faire un essai concernant les modèles dit RTF (prêt a voler a la sortie de boite comme dit sur la boîte).
Donc je m’attelle à la chose. Je mets en charge la lipo et pendant ce temps je m’occupe de changer le mode de la radio (très facile sur cette radio, il m’a suffit de déplugger 2 voies pour passer du mode 1 a 3). Pour le lieux on va faire cela en intérieur pour le cas ou....toute façon trop de vent dehors pour tenter une sortie. Le voyant passe au vert la batterie est chargée. On branche la caméra et hop on fait le test.
Trim au neutre, radio initialisé, hélico initialisé, je vérifie le sens des commandes, ça joue alors hop on met les gazs. Les rotors se mettent à tourner, je suis soufflé du silence de la machine comparé a un lama (je possède un DF 5-8 cela n’a vraiment rien a voir.)
Les rotors prennent les tours l’hélico s’élève, ben c’est tout bon cela vole nickel, juste un petit réglage pour trimer l’anti-couple, mais il est nickel, même sans les mains :p
Ce Bi rotor est donc parfait pour un débutant total en hélico RC. Pas de réglage à faire, juste le plaisir d’apprendre à voler.
Quelques jours plus tard, le vent est tombé... il était temps.
J’embauche donc ma moitié pour filmer les capacités de ce petit hélico en extérieur, le temps est au rendez vous soleil et pas de vent.
Le test se déroule tout à fait normalement, il réagit au quart de tour, translate à merveille, le couple est très réactif, il a de la patate et en plus il a vraiment une super gueule en vol. Vraiment du beau travail M. Walkera. Je vais cependant avoir un petit top radio sur ce vol sans gravité.
Les moustachus blasé diront, « ouais, c’est un birotor !!! » Effectivement, il a le comportement total d’un birotor, mais il est silencieux avec un look moderne.
Mot de Bioris : "Ceux qui dénigrent les petits hélicos sont ceux qui n’ont toujours eu que de gros hélicos, qui ont toujours été en club, et qui investissent à coup de milliers d’euros ... Alors que sur Heli4 ont touche à tout, et surtout à ce qui coûte bien moins de 1000 ".
Tout le monde connait la version Xtreme du Lama de Esky, joli, bien sympa, on l’adore. Mais un Lama Xtreme c’est une Modif ... il faut acheter le Kit de conversion.
Le Dragonfly 5-10 n’a rien à envier a une transformation en Extrême du Lama qui coute les yeux de la tête. Au moins autant de pêche dans les moteurs au vu du poids gagné, et ce look moderne. Le tout pour combien d’uros de différence avec une conversion Extrême ???
— kit lama : env 100 en france
— kit conversion extreme : 42
— les moteurs : 30
— tete rotor alu : au bas mots 30 voir plus
soit plus de 200 pour un lama Extreme et ce DF 5-10 ne vous coûte que 129.90. ça fait quand même 70 ce qui n’est pas négligeable.
Mot de Bioris : "Lwing a raison, la conversion complète du Lama est chère. Mais on n’est pas obligé de tout acheter. Le Kit fuselage + queue + train suffit ! Les moteurs ou la batterie sont pour le Fun car cela n’ajoute pas grand chose au pilotage. Les pales Xtreme augmentent la stabilité par contre, et elles ... sont conçues pour le Lama Esky et non pour le DF5-10. Les pièces Tuning du Lama sont tout de même très intéressantes. Vous l’avez compris, je reste un adepte du Lama ;-) ... Mais quand même, ce DF 5-10, il est stable, et il est Beau !"
Parenthèse faite, ce petit 5-10 a une autonomie de 8mn de vol, ce qui fait certes relativement peu, mais pour un débutant, 8mn de stationnaire et quelques exercices de translation,c’est énorme :p. une petite batterie supplémentaire, ne sera pas de trop pour tomber dans une belle autonomie.
Autre test que j’ai effectué : Le regard des autres, j’ai amené ce petit bijoux a mon club ou nombreux sont les possesseurs du fameux birotor jaune. Ben je peux vous dire que j’étais fier comme un coq devant tous ces modélistes ébahis par cette jolie machine. Ok ok ce n’est pas un Fury Extrême de chez miniature aircraft, mais il n’est pas passé inaperçu loin de là. Après un petit vol il a commencé a reprendre quelques tops radio. Ce qui lui a valu une jolie chute dans l’herbe sans aucune séquelle hormis le rotor de queue (décoratif) qui s’est fendu. Au moins j’aurais testé la solidité de ce modèle :(. Alors d’où viennent-ils ces tops ??? Là me reste cette question... je pense que le carbone sous le châssis est peut être à l’origine de ceux-ci, mais je n’en ai pas la certitude.
Nous allons donc maintenant passer aux éternels + et - de mes tests :
Les Plus :
— le look
— le comportement en vol
— le silence de la machine
— la solidité du châssis (a ne pas jeter contre un mur tout de même)
— le prix
Les Moins :
— une autonomie un peu faible mais suffisante pour se faire plaisir
— quelques tops radio (devrait se régler en déportant l’antenne du carbone)
— et je n’en voit pas d’autre.
et voici la démo en vol de cette machine merveilleuse.
Lwing : Personnellement, je l’adopte, c’est vraiment de la balle ce DF 5-10. Pour une personne qui débute totalement, c’est le plaisir du vol sans la prise de tête des réglages. Tout est déjà fait. Sinon, je le destine au moustachu qui veux un petit hélico capable de voler dans le salon sans déranger les autres au vu de son silence. Il conviendra parfaitement a toute initiation au vol 4 voies. Pis en plus, c’est le modèle à avoir dans sa collection d’hélico, il est vraiment super joli !
Bioris : A noter toutefois que les rotors Alu chez Walkera rendent les Birotors rapides (c’est Bien) mais moins stable que les Lama (moins bien pour les débutants). Les Birotors Alu Walkera volent donc assez bien en outdoor avec un peu de vent, mais il faut savoir piloter. Mais il faut avouer que ce DF 5-10 est bleufant ... il est hyper stable, et en plus, lorsque vous l’avez dans les mains, vous ne pouvez que l’admirer car il est tout simplement "Beau".
Ckado.com qui a gracieusement donné ce modèle propose ce kit RTF à la vente pour une somme de 129,90 en mode 1 ou 2 sur des bandes de fréquences autorisée pour les modélistes en France. Toute les pièces détachées sont aussi a disposition dans sa boutique. Allez hop hop hop on se dépêche et on passe commande ;-)
Cliquez ici pour voir la page du DF 5-10 !!!

Autres articles :
— Les autres Birotors de Walkera.
— Le Lama Xtreme.

Bonjour,
J’ai reçu mon DF-5#10, mais lorsque que je pousse ma manette gauche vers la droite, en plus de bouger latéralement vers la droite, j’augmente la vitesse de rotation des pales. Lorsque je la pousse vers la gauche, la vitesse diminue et l’hélico tourne sur la gauche. Mais la manette des gazs fonctionne correctement. Quelqu’un pourrait m’aider ?
Merci d’avance.
Bon je confirme que le SAV de CKADO est trés bien. J’ai reçu un Email explicatif ce dimanche apm et ça marche. Un SAV qui vous contacte un dimanche ça se note. Je n’avais pas vu qu’il faut baisser le TRIM des gaz au minimum lors de l’init de la RC avec l’hélico. C’est une sécurité. Cela dit, la dic en anglais m’a fait passé à coté. Pour le cable d’antenne c’est normal me dit-on pour du 2,4Ghz. Celui testé par Heli4 devait être du 41Mhz.
Merci CKADO pour votre réactivité. Ce petit Hélico est fluide à piloter et c’est un régal :-)
Dan.
Bonjour,
J’ai reçu mon Dragonfly HM5-10 en mode 2 ce matin de chez CKADO.COM car je fais confiance aux jugements des Modos de Heli4 . He bien il ne fonctionne pas :-(( Les cervos sont bien actifs mais les rotors ne bougent pas d’un millimètre mêmeles gaz à fond. Par conséquent, soit je n’ai pas de bol, soit uniquement les machines envoyées par Ckado.com à Heli4 sont testées avant expédition. Vous imaginez ma grande déception et frustration d’avoir mon hélico tout neuf cloué au sol. Je crois que c’est la platine qui est en rade. J’ai envoyé un Email à CKADO.COM en espérant recevoir un échange standard à leurs frais. Je suis dans l’attente d’une réponse en espérant que la bonne réputation que fait Heli4 à cette boutique soit à la hauteur de leur service AV. En tous les cas pour moi C pas KDO :-)
Petites précisions : La doc livrée est totalement en Anglais,les piles pour la RC ne sont pas incluses contrairement au Lama V4 de Esky, et le fil d’antenne n’est pas aussi long que sur les photos présentées. Celui de mon helico ne fait que 5cm de long. Je crains les tops Radio en rafale !!
Cordialement.
Dan4.
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